Краны Tieshan: Почему предотвращение коррозии так важно для козловых кранов в судостроении?
2026-05-08
Краны Tieshan: Безопасность на производстве и предотвращение коррозии козловых кранов в судостроении – это первостепенная задача!
Почему козловым кранам на судостроении необходима защита от коррозии? Компания Tieshan Lifting дает ответ.
Моя страна является одной из крупнейших в мире баз судостроения, обладающей развитой системой судостроительной промышленности. С непрерывным развитием судостроения, к козловым кранам, как к незаменимому подъемному оборудованию, предъявляются все более высокие требования к производительности и качеству. Однако металлические конструкции козловых кранов постоянно подвергаются воздействию пыли, влажного воздуха, кислых и щелочных газов, а также интенсивного солнечного света, что может создавать значительные угрозы безопасности. Поэтому эффективная профилактика коррозии имеет решающее значение. Итак, знаете ли вы об опасностях коррозии для козловых кранов и о том, как эффективно предотвратить коррозию? Далее компания Tieshan Lifting подробно расскажет об этом!
В чём опасность коррозии для козловых кранов, используемых в судостроении?
Неполное удаление окалины, дефекты сварных швов, неполное удаление ржавчины, несвоевременная покраска поверхности стальной конструкции, а также неполное или неправильное удаление масляных пятен... все эти факторы могут привести к коррозионному повреждению козловых кранов судостроения. В частности, коррозия уменьшает толщину поперечного сечения, образует большие локализованные ямки ржавчины, приводит к концентрации напряжений и вызывает преждевременное разрушение конструкции; она также вызывает усталость и повышенную хрупкость стальной конструкции, что приводит к значительному снижению несущей способности машины.
Как предотвратить коррозию козловых кранов на судостроительных предприятиях?
1.Живопись
По сравнению с традиционными процессами нанесения лакокрасочного покрытия, этот метод добавляет дополнительный слой грунтовки; он вдвое увеличивает адгезию между различными покрытиями на поверхности корпуса машины; и он строго соответствует требованиям контроля качества при нанесении краски в соответствии с новыми технологическими спецификациями.
2.Меры по защите от коррозии и износа электрических и гидравлических компонентов.
Внешний корпус, кабельный лоток, разъемы, масляный бак и т.д. изготовлены из нержавеющей стали 316L для повышения коррозионной стойкости и износостойкости.
3.Меры по защите крепежных элементов от коррозии и износа.
Болты типоразмера M14 и меньше изготавливаются из нержавеющей стали с высокой коррозионной и износостойкостью; под гайки устанавливаются шайбы, чтобы предотвратить прямой контакт гаек со стальной пластиной и повреждение лакокрасочного покрытия при затягивании гаек.
4.Меры по защите лестниц, платформ и перил от коррозии и износа.
Для укладки ступеней и решеток пешеходных дорожек используются изделия из стекловолокна; для перил используется цельная круглая сталь; после сплошного горячего цинкования лестницы, перила и платформы окрашиваются; наклонные и прямые лестницы устанавливаются методом сборки для уменьшения количества сварных швов.
5.Меры по предотвращению коррозии и износа конструктивных элементов.
Обеспечьте надлежащую герметизацию легко подверженных коррозии частей корпуса; при проектировании легко корродирующих компонентов учитывайте необходимость их последующего осмотра, технического обслуживания и замены; установите дренажные устройства для обеспечения беспрепятственного отвода воды из дренажных отверстий и предотвращения локального скопления воды.
Выше приведено краткое изложение рекомендаций по предотвращению коррозии козловых кранов для судостроения, предоставленное компанией Tieshan Lifting. Компания Tieshan Lifting напоминает, что каждый этап проектирования, изготовления, хранения и транспортировки козловых кранов для судостроения должен быть тщательно спланирован. Кроме того, перед использованием козлового крана для судостроения необходимо провести обучение операторов по технике безопасности и навыкам, а также усилить регулярное техническое обслуживание оборудования для снижения рисков. Это обеспечит более безопасные и бесперебойные строительные работы.
